De Adi Constantin 
Incidentul s-a petrecut pe DN 56, în apropierea stației de taxare a Podului Calafat–Vidin, una dintre principalele rute de tranzit dintre Bulgaria și România.
Potrivit informațiilor transmise de Poliția de Frontieră, în seara zilei de 30 ianuarie 2026, în jurul orei 20:15, o echipă mixtă formată din polițiști români și bulgari a oprit pentru verificări un autoturism care circula dinspre Bulgaria spre România.
La volan se afla un cetățean român, iar în mașină se mai găseau patru persoane: un alt român și trei cetățeni străini, proveniți din Iran, Turcia și Maroc.
În urma verificărilor efectuate la fața locului, polițiștii au constatat că cei trei migranți dețineau documente de solicitanți de azil emise de autoritățile bulgare. Cu toate acestea, aceștia intenționau să părăsească teritoriul Bulgariei și să ajungă în alte state din vestul Europei.
Surse din anchetă indică faptul că deplasarea era organizată cu sprijinul șoferului român, care ar fi primit sau urma să primească bani pentru transport.
În urma cercetărilor preliminare, polițiștii de frontieră au stabilit că cetățeanul român ar fi fost implicat în facilitarea trecerii ilegale a migranților către țări din spațiul occidental, contra cost.
Cazul se încadrează în tipologia traficului de migranți, un fenomen aflat în continuare sub atenția autorităților din regiune, mai ales pe rutele care leagă Balcanii de Europa de Vest.
În baza Planului Comun de Acțiune semnat între Poliția de Frontieră Română și cea Bulgară, cei trei cetățeni străini au fost preluați de autoritățile din Bulgaria pentru continuarea investigațiilor.
Ancheta vizează atât traseul urmat de migranți, cât și posibilele rețele care facilitează astfel de transporturi.
Cazul de la Calafat confirmă faptul că zona de sud a României rămâne un punct sensibil pe harta migrației ilegale. Deși controalele au fost intensificate în ultimii ani, rețelele de transport ilegal continuă să testeze vigilența autorităților.