De Adi Constantin 
Scumpirile la carburanți continuă să pună presiune pe șoferi, iar lipsa unor măsuri rapide din partea autorităților amplifică incertitudinea din piață. În Capitală, motorina standard a trecut de pragul de 10 lei pe litru, atingând peste 10,20 lei în unele stații imediat după miezul nopții, în timp ce benzina se menține sub nivelul de 9,50 lei/litru.
Deși autoritățile au anunțat intervenții pentru temperarea creșterilor de prețuri, deciziile întârzie. Guvernul nu a reușit să adopte la timp ordonanța de urgență care ar fi trebuit să reglementeze situația, după ce proiectul nu a parcurs toate etapele de avizare. Ședința extraordinară programată pentru adoptarea măsurilor a fost anulată în lipsa documentelor necesare, iar proiectul nu a ajuns nici în dezbaterea Consiliul Economic și Social.
Reprezentanții instituției au semnalat că documentul nu include estimări clare privind impactul asupra prețurilor la pompă, o lipsă care a generat nemulțumiri atât în rândul sindicatelor, cât și al patronatelor. Potrivit declarațiilor oficiale, avizele de la ministere-cheie au întârziat, iar modificările operate între timp au complicat procesul de aprobare.
De cealaltă parte, Radu Marinescu a precizat că avizul Ministerului Justiției a fost emis ulterior, după analizarea documentului, însă acest lucru nu a fost suficient pentru a salva calendarul inițial al adoptării.
Chiar și în forma actuală, proiectul de plafonare a adaosului comercial este privit cu scepticism de specialiști. Aceștia atrag atenția că măsura vizează doar o componentă redusă din prețul final, în condițiile în care taxele și accizele reprezintă mai mult de jumătate din costul carburanților.
Dumitru Chisăliță avertizează că limitarea marjelor de profit ar putea avea efecte nedorite, inclusiv retragerea unor distribuitori din piață, ceea ce ar reduce oferta și ar putea genera, în timp, probleme de aprovizionare. Într-un astfel de scenariu, dezechilibrele ar putea deveni vizibile în doar câteva luni.
O perspectivă similară vine și din mediul academic. Szasz Levente consideră că astfel de intervenții funcționează doar pe termen scurt, fără a rezolva cauzele structurale ale scumpirilor. În plus, există riscul ca operatorii economici să compenseze pierderile prin majorarea altor prețuri, așa cum s-a întâmplat în alte sectoare.
În paralel, proiectul legislativ include și modificări legate de piața gazelor, cu accent pe protejarea consumatorilor casnici. Sunt prevăzute măsuri privind prioritizarea livrărilor pentru populație și posibilitatea amânării constituirii stocurilor, într-un context energetic deja tensionat.