De Adi Constantin 
Trupurile celor șapte suporteri greci care și-au pierdut viața în accidentul rutier din apropierea Timișoarei au fost repatriate marți seară, cu un avion militar, pe aeroportul „Macedonia” din Salonic. Între timp, ancheta autorităților scoate la iveală noi informații legate de circumstanțele tragediei.
Repatrierea a fost realizată cu un avion C-130 al Forțelor Aeriene Elene, care a decolat de pe aeroportul din Timișoara și a aterizat la Salonic puțin după ora 18:00. La sosire, rudele și suporterii i-au întâmpinat pe cei decedați într-un cortegiu impresionant, care a străbătut principalele artere ale orașului până la stadionul Toumba.
Cortegiul funerar, însoțit de claxoane, scandări și un șir lung de motociclete, s-a întins pe aproximativ doi kilometri. La stadion, suporterii PAOK au aprins torțe și au scandat în memoria celor dispăruți.
Înainte de plecarea din România, Mitropolitul Banatului, Ioan Selejan, a oficiat o slujbă de pomenire și a depus câte un trandafir alb pe fiecare sicriu.
„Îi așteaptă mamele lor, frați, surori pe drumurile țării. Mare atenție, lăsați viteza așa cum scrie la regulament”, a transmis ierarhul.
Procurorii Parchetului de pe lângă Judecătoria Lugoj au făcut publice rezultatele analizelor toxicologice efectuate asupra șoferului microbuzului implicat în accident. Potrivit raportului medico-legal, acesta avea în organism urme de canabis, cocaină și alcool.
„Rezultatele au confirmat prezența a două substanțe, respectiv canabis și cocaină. A fost confirmată și prezența alcoolului etilic”, a declarat procurorul Bertha Constantinescu.
Anchetatorii nu au precizat cantitatea exactă de alcool și nici momentul consumului. Surse apropiate investigației susțin însă că nivelul alcoolului din sânge indica faptul că șoferul se afla sub influență în momentul producerii accidentului.
Ambasadoarea Greciei în România, Lili-Evangelia Grammatika, a precizat că investigațiile sunt în desfășurare și că, deocamdată, nu există concluzii oficiale.
Microbuzul implicat în accident a fost distrus aproape complet, ceea ce ar putea îngreuna stabilirea unor eventuale defecțiuni tehnice. În acest context, expertiza judiciară ar putea să nu ofere rezultate concludente.
Unul dintre supraviețuitori a lansat ipoteza potrivit căreia accidentul ar fi fost provocat de un sistem de asistență la menținerea benzii, care ar fi preluat controlul vehiculului. Autoritățile nu au comentat public această variantă.
Potrivit publicației elene NAFTEMPORIKI, compania care a închiriat microbuzul suporterilor PAOK neagă existența unui astfel de sistem pe vehicul.
„Toată lumea ar trebui să verifice pe internet și să afle în câteva minute dacă mașinile din 2017 au acest sistem. Nu există niciun instrument de asistență la menținerea benzii în mașina închiriată de fanii PAOK”, a declarat Antonis Xylourgidis, consilier juridic al firmei de închirieri.
Doar o expertiză tehnică judiciară poate stabili cu exactitate dacă microbuzul era dotat cu astfel de tehnologii și dacă acestea au avut vreun rol în producerea accidentului.
Doi dintre suporterii care au supraviețuit tragediei au fost transferați la Spitalul General Papageorgiou din Salonic cu o aeronavă medicală a Serviciului Elen de Urgență.
Potrivit corespondenților din Grecia, aeronava era dotată cu echipamente speciale, iar pacienții au fost monitorizați permanent de personal medical pe durata zborului.
Tatăl unuia dintre răniți a declarat că fiul său este stabil, dar a suferit o lovitură la cap.
Al treilea supraviețuitor rămâne internat în România, după ce medicii au decis că nu poate fi transferat în siguranță. Acesta prezintă un edem la nivelul coloanei vertebrale.
„S-a decis ceea ce e corect. Singura șansă în aceste situații este intervenția de urgență pentru decomprimarea măduvei. Fără această evaluare și intervenție, riscul de tetraplegie era major”, a declarat Dorel Săndesc, managerul Spitalului Județean Timișoara.
Înmormântările celor șapte suporteri ai echipei PAOK vor avea loc vineri și sâmbătă, în Grecia.