De Adi Constantin 
Creșterea prețurilor la carburanți din ultimele săptămâni a stârnit îngrijorare în rândul șoferilor, însă autoritățile susțin că România se află într-o poziție mai bună decât multe alte state europene. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, afirmă că majorările înregistrate pe piața internă sunt de câteva ori mai mici decât cele din Vest, în ciuda tensiunilor generate de războiul din Orientul Mijlociu.
Invitat la Digi 24, oficialul a explicat că, în medie, prețul motorinei a crescut cu aproximativ 25 de bani pe litru, un nivel semnificativ mai redus față de evoluțiile din Germania sau Italia, unde scumpirile au fost de câteva ori mai mari. Potrivit acestuia, diferența este rezultatul unor măsuri luate în ultimul an pentru diversificarea surselor și rutelor de aprovizionare.
Ministrul a subliniat că România dispune în prezent de rezerve suficiente și de contracte alternative care permit alimentarea pieței pentru mai multe luni. După criza generată anul trecut de problemele din sectorul petrolier, companiile și autoritățile au început să construiască variante de rezervă, astfel încât dependența de o singură rută sau regiune să fie redusă.
Un alt element important este faptul că doar o mică parte din importurile de produse rafinate tranzitează Strâmtoarea Ormuz, zonă sensibilă din punct de vedere geopolitic. În acest context, oficialii consideră că România a reușit să limiteze riscurile majore asociate blocajelor comerciale din regiune.
În ceea ce privește evoluția viitoare a prețurilor, Bogdan Ivan a admis că nimeni nu poate anticipa cu exactitate impactul conflictului din Orientul Mijlociu. Cu toate acestea, el susține că, în acest moment, România se numără printre statele din Uniunea Europeană cu cele mai temperate scumpiri la carburanți, datorită intervențiilor guvernamentale și dialogului constant cu operatorii din piață.
Ministerul Energiei lucrează în paralel la mai multe scenarii de securizare a aprovizionării. Printre acestea se numără extinderea contractelor comerciale existente, repornirea unor facilități de rafinare și creșterea importurilor pe rutele clasice din Azerbaidjan și Kazahstan. De asemenea, autoritățile colaborează cu marii jucători din domeniu, precum OMV și MOL, pentru menținerea stabilității pieței.
În plan fiscal, Guvernul analizează posibilitatea reducerii accizelor la carburanți, măsură discutată în cadrul coaliției. Ministrul a precizat că decizia finală aparține Ministerului Finanțelor, însă obiectivul comun rămâne protejarea populației și evitarea atingerii pragului psihologic de 10 lei pe litru.
Totodată, oficialul a anunțat că Executivul pregătește un act normativ prin care va fi garantat, pentru următorul an, un preț stabil la gaze naturale pentru consumatorii casnici. Aproximativ cinci milioane de români ar urma să beneficieze de un tarif plafonat, măsură menită să reducă presiunea asupra bugetelor familiale într-un context economic dificil.
Bogdan Ivan a transmis că nu există riscul unor penurii sau al apariției cozilor la benzinării, așa cum s-a întâmplat în unele state occidentale. România dispune de resurse interne, capacități de stocare și contracte active, iar autoritățile continuă să achiziționeze combustibil pentru a menține rezervele la un nivel sigur.
În privința companiilor mari consumatoare de energie, ministrul a precizat că, după finalizarea măsurilor dedicate populației, vor fi analizate și soluții pentru mediul economic. Creșterea prețului gazelor afectează lanțurile de producție și, implicit, costurile produselor, motiv pentru care Guvernul pregătește proiecții și variante de sprijin, în funcție de evoluțiile internaționale.
Specialiștii Ministerului Energiei lucrează deja la scenarii care includ și aprovizionarea cu gaze naturale lichefiate, în cooperare cu statele din regiune. Oficialul a comparat situația actuală cu perioada pandemiei, când accesul la resurse depindea rapid de cerere și de capacitatea de plată, subliniind că piața globală rămâne extrem de volatilă.