De Adi Constantin 
Transportul maritim internațional este afectat direct de deteriorarea situației de securitate din Orientul Mijlociu, după ce mai multe companii majore au decis să suspende navigația prin zone-cheie precum Golful Persic, Strâmtoarea Hormuz și Canalul Suez. Măsurile vin pe fondul intensificării confruntărilor militare și al riscurilor crescute pentru echipaje și cargouri.
Potrivit informațiilor publicate de The Guardian, operatorii maritimi au activat planuri de urgență și au început să redirecționeze navele pentru a evita regiunile considerate nesigure, ceea ce generează întârzieri majore în lanțurile globale de aprovizionare.
Deciziile afectează rutele comerciale dintre Asia, Europa și Orientul Mijlociu, într-un moment în care piața globală se confruntă deja cu presiuni logistice și costuri ridicate de transport.
Grupul francez CMA CGM a anunțat că toate navele aflate în Golful Persic sau îndreptate spre această zonă au primit ordin să se retragă imediat în porturi sigure. Compania a decis, totodată, suspendarea tranzitului prin Canalul Suez, una dintre cele mai importante artere comerciale ale lumii.
Măsura a fost justificată prin riscurile crescute generate de posibile atacuri, blocaje sau incidente militare în proximitatea rutelor maritime. Reprezentanții companiei au transmis că siguranța echipajelor rămâne prioritatea principală.
În paralel, operatorul german Hapag-Lloyd a decis oprirea tranzitului prin Strâmtoarea Hormuz, punct strategic prin care trece o mare parte din comerțul energetic și de mărfuri din regiune.
Și compania daneză Maersk și-a informat clienții că livrările ar putea suferi întârzieri semnificative, în urma redirecționării navelor pe rute mai lungi și mai costisitoare.
Surse din industrie afirmă că ocolirea zonelor de risc presupune traversarea Africii pe la Capul Bunei Speranțe, ceea ce poate prelungi transportul cu până la două săptămâni și poate majora semnificativ costurile logistice.
Aceste schimbări afectează inclusiv livrările de materii prime, produse industriale și bunuri de consum, cu impact direct asupra piețelor europene și asiatice.
Escaladarea situației din regiune a fost accelerată de uciderea liderului suprem iranian, Ali Khamenei, în urma unor atacuri atribuite Israel și Statele Unite asupra Iran. Informația a fost anunțată inițial de Donald Trump și confirmată ulterior de presa de stat de la Teheran.
Ca reacție, autoritățile iraniene au lansat atacuri cu rachete asupra Israelului și asupra unor state din Golf, amplificând temerile privind extinderea conflictului și destabilizarea întregii regiuni.
Analiștii avertizează că, în lipsa unei dezescaladări rapide, blocajele din transportul maritim ar putea deveni de durată, cu efecte majore asupra comerțului global, prețurilor și securității energetice.