26 mart. 2026, J

Primarul spune că sistemul actual de gratuități a devenit nesustenabil, iar numărul vehiculelor care pot parca fără plată depășește cu mult capacitatea reală a orașului.

Sistemul de parcări administrat de municipalitate ar putea trece printr-o schimbare majoră. Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, susține că actuala politică de gratuități trebuie regândită, deoarece numărul mașinilor scutite de plată a ajuns să depășească semnificativ locurile disponibile.

Edilul a explicat, într-o conferință de presă, că în forma actuală sistemul devine ineficient și costisitor pentru administrația locală. Potrivit acestuia, dacă scutirile continuă să fie acordate pe scară largă, întreaga infrastructură de administrare a parcărilor riscă să își piardă sensul.

Ciucu a argumentat că există situații în care numărul mașinilor care beneficiază de parcare gratuită este aproape dublu față de locurile efectiv existente. În aceste condiții, administrația ar fi nevoită să mențină un aparat birocratic și de control – angajați care încasează taxele sau polițiști locali care verifică respectarea regulilor – fără ca sistemul să funcționeze cu adevărat eficient.

În discursul său, primarul a oferit și exemple concrete de categorii care beneficiază de scutiri. Printre acestea se numără jurnaliștii, pentru care, potrivit datelor prezentate de edil, ar exista aproximativ 6.000 de vehicule înregistrate cu acces gratuit la parcările publice. Ciucu consideră că o asemenea cifră depășește cu mult nevoile reale și ar trebui înlocuită cu un sistem limitat, în care fiecare redacție să primească doar un număr restrâns de permise.

Primarul a mai precizat că problema nu vizează doar această categorie. Mașinile electrice și hibride, care beneficiază de asemenea de facilități, contribuie la creșterea totalului de vehicule scutite de taxe, ceea ce amplifică dezechilibrul dintre cerere și locurile existente.

Edilul a subliniat că poziția sa nu este una personală împotriva anumitor categorii profesionale sau a proprietarilor de vehicule ecologice. El a menționat chiar că utilizează o mașină hibridă, însă consideră că administrația locală trebuie să ia decizii bazate pe date și pe interesele generale ale orașului.

În opinia sa, serviciul public de parcare trebuie să rămână accesibil tuturor locuitorilor Capitalei, nu doar anumitor grupuri privilegiate. De aceea, spune Ciucu, eliminarea sau limitarea gratuităților ar reprezenta o măsură pragmatică pentru echilibrarea bugetului și pentru o administrare mai corectă a spațiului urban.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *